西安客车到韶关直达大巴客车-卧铺汽车
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乘车地址:西安客车北站///西安客车东站
西安客车北站乘车:万寿路客运站
西安客车东站乘坐地址:万寿北路76号三府湾客运站《离西安客车东站500米》
车发车时间:上午9:30,或者下午2:20
电话联系130——8895——7021
经过:西安客车 韶关
终点站韶关客运中心
发车时间:16:20
票价:面议
里程:全程高速直达
运行时间:【随车】小时
↑↑↑电话 预留铺位
途经:【长途问路】
终点站:韶关长途车站
发车时间:16:00
里程:全程高速
运行:A类车 DVD 饮水面 洗手间
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9月22日上午,岳麓区副区长潘旺明来到岳麓区望城坡街道,组织召开湘江新区综合交通枢纽试前期工作调度会,集体讨论了望城坡街道湘江新区综合交通枢纽试前期工作与存在困难。交通枢纽建设投资公司、区综治办、区大队等相关部门负责人参加会议。会上,汽车西站负责人详细汇报了交通枢纽试前期工作情况,指出了试期间将面临的三大困难,他表示客运高架桥匝道口进站通道及周边道路的畅通难保持,枢纽站周边区域影响城市文明形象的、小摊小贩等“毒瘤”难,过境车辆招揽枢纽站周边客源现象难控制。随后,针对交通枢纽的情况与问题,各部门负责人进行了积极沟通和深入探讨,纷纷提出解决问题的办法和建议,以保证10月1日试的通畅、和顺利。湘江新区综合交通枢纽客运站计划在10月20日正式营业,目前,车站站务设施设备的采购已全部完成,其中16台生产用电脑、26台自助售票机、1300多套候车室座椅、29台检票闸机、7台三品检查仪等已陆续进场安装调试。站务、联网售票等均已完成升级,预计本月28日全部完成安装。潘旺明对枢纽站试前期的工作表示高度肯定,他指出,交通枢纽是关系千万百姓出行的民生工程,各区直部门必须高度,统一思想,积极做好试期间的配合、对接和沟通工作,确保试期间的治安秩序、交通管控有序畅通。
131225742015-09-1007:31:13.0王晶丁超西安纺织城客运站打造城市新型交通枢纽站客运站纺织城小酒窝客运城市轻轨150426时事顾柠语/enpproperty-->
9月9日下午,“‘一带一路’上的陕西”媒体采访团来到了位于西安东部的新型交通枢纽站——西安纺织城客运站。作为陕西“一带一路”上重点打造的综合交通枢纽,纺织城客运站2013年10月开始。经过两年多的客流导入和硬件基础建设,纺织城客运站已经建成了西北地区大的集地铁、公交、城际列车、出租、长途客运及配套商贸六位一体的立体化综合交通枢纽站。
交通枢纽:城市出行节点
纺织城客运站东临沪陕、西蓝高速香王入口,北接连霍、西临高速灞桥入口,西连东三环线,交通四通八达。地铁1号线从纺织城始发至西咸新区,贯通线城市东西主干道,应经投入建设的现实条城市轻轨从纺织城始发至临潼旅游景区。这些让纺织城客运站在融汇城市地铁、轻轨交通、道路客运的同时,还是一座集公交、出租、地铁为一体的综合通枢纽。作为西安城东融汇省内和省外的交通枢纽,在实现地铁公交和城际客车的零换乘之后,纺织城客运站已经逐步成为陕西乃至建设“公交都市”的先行者。
服务枢纽:旅客归家节点
零换乘的硬件设施很快让纺织城客运站的客源流量快速。如何更好地为市民和旅客做好服务就成为客运站要重点建设的工程。在纺织城客运站副站长桑凤看来,作为新型的交通枢纽站,纺织城客运站已经逐步形成了以“支愿服务”、“爱心”以及“便民服务”等三位一体的服务枢纽理念。
在采访中,在便民服务台上发现了大量的赠票信息和来自旅客的感谢信息。成都整治客运站周边“火三轮”)
四川网成都2月6日讯(梁鹏)为了保证秩序,今(6)日,成都集中警力对客运站周边“火三轮”的突出交通行为进行了整治。在茶店子客运站的整治中,半天时间就暂扣了9辆“火三轮”,驾驶员将到分局接受进一步的处理。
上午10点,因为正值期间,茶店子客运站的车流量量都非常大。一些“火三轮”趁机上路载客。
上午10点30分,一辆火三轮刚行驶到车站外的道路上,就被拦了下来。经过检查发现驾驶员姓刘,今年53岁。“人多我开车出来转转,看能不能拉几个客,才一上路就被拦了下来。”刘某说。
虽然刘某有,但刘某驾驶的火三轮却并没有上牌,而且存在明显改装改型。随即对其进行了耐心地教育,并暂扣了其车辆。而刘某也将受到罚款200元、扣12分的处罚。
除了刘外,在茶店子客运站外的整治中,成都二分局还暂扣了8辆“火三轮”,驾驶员将到分局接受进一步的处理。“有而没有牌照上路行驶的‘火三轮’,驾驶员将被受到罚200元、记12分的处罚,而无牌无证上路行驶,则将受到15天,罚款1200元的处罚。”成都二分局李彦辉说。
“在这里要提醒广大乘客,不要选择乘坐电动三轮车,茶店子车站公交地铁都有,请选择公共交通出行。”成都二分局提醒说,“这些车辆往往存在闯红灯、乱变道等交通行为,隐患极大。更为关键的是,经过专业鉴定,这些车大多都属于机动车,而又买不了,如果出了交通事故,难以。”2018年6月17日6:20分,旅客彭果云急匆匆地找到客运值班室的工作人员求助,说遗失一个拎包在K9085次车上,内有现金2600多元,还有多张卡和等重要。客运值班员红霞立即电话通知列车长查找,广播员林咏梅与前方邵阳站联系,将旅客遗失的财物如数返回,交到了她的手上。
说起这些事情,李小容如数家珍。2018年6月18日8:30分左右,售票员范艳梅在售票窗口拾到黑色钱包一个,内有12000元现金。李小容到车站综控室查看了8点至9点这个时间段的视频,锁定了一名旅客,又到计划室后台调阅该旅客的购票信息,然后会同找到了旅客的联系。下午2时,该旅客怀着万分感激的心情赶到邵东站领回了丢失的财物。
该站总支朱志成说,客运服务工作就是车站手中的一张名片,人人都要为它增光添彩,坚持自己的特色,方能成为永恒的主题。
风雨过后是彩虹
现在的邵东站紧挨县城,站前广场由邵东县投资建设,出站乘坐公交车也很方便。
票房计划员唐静对车站的发展前景很自信,每年乘坐动车出行的旅客占了67%的比例,邵东的商品市场很繁荣,邵东人的经商意识很强,这是当地的特色,针对人员流动性大的特点,车站客运人员时刻关注客流信息,开展客流调查与研判,及时向上级部门申请运能。这些年铁路与市场越来越接地气了,连动车都可以根据客流量实施重联了,就是哪里有市场有客流,运能就倾向哪里,这种灵活机动的确保了车站运输任务的完成。
副站长肖刚带这支客运班组很有切身的体会,他说酸甜苦辣咸俱全。2018年,他安排一名备班值班员到进站口验证,认为不合理,不但不服从安排,在大年初一用尖锐刻薄的语言对他进行人格骂,造成了极大的心理伤害。这事引起了车站车务段的高度,严肃处理了该同志,并予以调离车站。
与肖刚交流,他总是说慢慢来,咬咬牙坚持,一切都会好的。确实是这样,一支懒散惯了而又老弱病残的队伍,要适应当前铁路跨越式发展需要,人员就必须以身作则,言传身教,逐步引导,辅以严厉的行政手段。
大班长李小容一直从事客运工作,也有近10年的。她说干工作就是要拥有一张婆婆嘴,作业时时讲,作业纪律时时念,关键环节处处盯,预想常常想,就习惯成自然了。
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